朱瞻均沉默了一会儿，没有当场发作。

他让吴友德回去取出《考工典》，把那条引文原句抄给他看。

等吴友德一走，他才压低声音对萧七娘说：“今晚你派人把那本书翻出来瞧瞧，原句是不是‘钉宜密不宜疏’？

这人多半是记错了，又或者压根没翻过书。”

萧七娘一愣，随即冷笑了声：“好，我去查。

要是他真敢瞎引经据典改我的图纸，那我也没什么好客气的。”

那晚，萧七娘果然命人翻出了工部藏本《考工典》，翻到车船篇，上面原文清清楚楚写着“铁船合板，钉宜密，密则水不得入。

疏则隙生，隙生则渗漏。”——跟吴友德说的正好相反。

第二日一早，朱瞻均召集船厂匠师，当场将错处指了出来。

吴友德跪在地上满头大汗，只辩称“记混了几年看的闲书”。

朱瞻均没有重罚他，只罢了他的监造差事，调回南京重学《考工典》，另让萧七娘全权复核所有图纸，不准旁人擅改一分。

“船是下海走的，不是摆岸上看模样的。”朱瞻均站在船坞滑道旁，对聚集的工匠们大声说，“铆钉密，造价高不了多少，但遇上大风浪，差一寸就是船沉人亡。

从今日起，凡是铁壳船的图纸，改动必须报轮机学堂审核，谁再自作主张，按军法处置！”

众人凛然应诺。

处理完铆接问题，朱瞻均又盯着“飞蛟”号的蒸汽机整修了两日。

萧七娘告状说管道接口爆裂是因为法兰垫片用了旧式麻丝，朱瞻均立刻命人从西山调来一批新炼的橡胶石棉垫片——正是沈墨言上月赶制出的那批，虽然数量不多，但足够“飞蛟”号换用。

换完之后，他亲自登上船台，看着工匠们把蒸汽机重新吊装到位，水管、汽管一根根重新对接，又试压了一个时辰，确认没有一丝漏气。

三月十六日，“飞蛟”号第二次试航。

江上风平浪静，船身缓缓滑入水道，蒸汽机喷吐着一团团白烟，明轮拍水轰鸣，船尾拖出一道长长的白浪。

朱瞻均站在船头，手里捏着一块怀表——那是他让沈墨言用摆轮游丝试制的实验品，走表一日误差不超过两刻钟——掐着航速。

十二名工匠分散在锅炉舱、机舱、甲板各处，各持一块写满数据的纸板，不停地记录蒸汽压力、轮速、吃水深度。

“殿下，航速约八里！”旁边一个测速匠人高声喊道。

八里。

朱瞻均在心中飞速算了算，这个速度比传统漕船快了一倍有余，但离他理想中的二十里航速还差得远。

不过他知道，蒸汽机的功率到顶了，除非造出更高压的锅炉或者更高效的船型，否则很难再快。

他回头示意机舱加满汽，然后闭上眼睛，感受着船身传来的微微震颤。

这震颤平稳、均匀，没有杂音——说明机器工况良好。

“好！”他睁开眼睛，朗声道，“飞蛟号试航成功，回坞检修保养。

三日后，随朕去宁波。”

三日后，“飞蛟”号挂着崭新的明黄龙旗，沿黄浦江出海，缓缓绕过吴淞口，沿着布满礁岩的浙东海驶向宁波。

这是“飞蛟”号第一次真正接受海风与海浪的考验，也是大明蒸汽铁壳船第一次驶入外海。

朱瞻均彻夜未眠，一直待在驾驶舱里观察罗经和测深绳，每到一处礁石险滩，便命人记下航标的位置。

早晨天蒙蒙亮的时候，宁波镇海口的宝塔已经远远映入眼帘。

宁波码头早已人山人海。

不仅有本地官员、卫所将领，还有大批闻讯赶来的商贾，甚至有几个身穿东南亚服饰的南洋商人混在人群里翘首观望——“飞蛟”号靠泊的那一刻，码头上轰然爆发出一阵惊呼。

吃水近丈的铁壳船稳稳靠在石砌码头边，明轮停转，蒸汽机“嗤——”地一声放出一股白汽，几个工匠飞快地跳出船舷，将缆绳系上系船石。

萧七娘踩着跳板下来，脸上还沾着机舱里的油污，却难得带着一丝笑意。

“殿下，机器没出毛病，这下南洋那边，也该知道咱大明有铁船了。”

朱瞻均踏上码头，在众人簇拥中径直来到宁波市舶司衙门。

海外铁器交易局设在前几年整修的市舶司东跨院里，门口气象一新。
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