听到他的话,张昉顿时恍然,明白了他的来意,当即正色说道:“不是我买了大船,是人家唐明先生买的,我就是投了点钱给他,这个主次顺序不能颠倒。

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明面上,人家唐明才是航运公司的老板、船东,不管知不知道里面的内情,只要是外人,张昉都是一个口径,绝不承认那家航运公司是自己的。

许副主任眼里闪过几分笑意,显然明白了张昉的意思,点头说道:“对对对,唐先生才是船东,乔老板只是有点份子。”

顿了一下,他又问道:“乔老板既然有点份子,不知能不能搞到一点货舱位?”

这就是他今天过来拜访的目的。

张昉二话不说,当即点头:“当然可以,我跟唐明先生合作的条件之一,就是由香港杉四贸易公司、承包他货船的全部舱位。

别说搞点舱位,就是他整条船的货舱,都由我们公司做主,他只管收钱就行。

随即问道:“许主任可是有货要托运?”

许副主任一听,顿时眼睛发亮,点点头说道:“乔老板也知道当前的情况,如今上海物资急缺,棉花、煤炭和大米,我们还能想想办法,从内地其他地方调货入户,但一些化工、机械、电子方面的仪器和物资,只能依赖进

而现在航运受阻,外面的货进不来,许多工厂因此无法复工,所以我这次过来,是想看看,跟乔老板有没有合作的机会。”

张昉心里暗道一声:自己果然没有猜错。

随即笑道:“许主任想怎么合作?”

许副主任说道:“我们的想法是,租用你们的货船舱位,按照市场价支付运费。

乔老板觉得如何?”

张昉眼珠微转,看向秦婉儿。

现在运费是什么价?

秦婉儿立刻明白他的意思,手捂着嘴咳嗽了几声,喘了两口气,才说道:“现在香港到上海的海船,分两类收费,一类是正规的外籍商船,其中又主要以英籍船为主,在7月份之前,普通杂货的基本运费是45到75港元每吨,

但在7月份之后,由于航线封锁,已经涨到了90到160港元一吨。

具体收多少,要视货物占用空间,和搬运难易的程度而定。

特殊易碎或有毒、易燃货物,另行单独议价。

再算上战争风险附加费,另加每吨30到85港币不等,合计是130到240港元,大致相当于22.

5到41.

5美元,而且这个价格,不包括码头装卸费和货物的保险费用,这部分需要货主自理。

另一类,是华商的小型机帆船,以沙船为主。

他们通过绕道舟山外海,先往北,再趁着夜晚,沿着海岸线南下,偷偷潜入,如果没有遇到刮党的巡逻船,自然万事大吉,一旦遇到,就是船毁人亡的下场。

所以他们的收费要高很多,要价为每吨货220到350港元,少量急件物资甚至更高。

而且不收新币,只收等价黄金外币,最差也是大洋。

另外,出事沉没概不负责。”

听秦婉儿介绍完,张昉心里默默算了一下。

就算按照最低22.

5美元一吨计算,万吨货轮,岂不是跑一趟就进账22万5千美元?

再稍微超载一点点,只需要跑两趟,就能买一艘新船?

!

好,就算还有保险、燃油、船员工资这些成本,算三趟回本行不行?

而且这个运费还是按最低标准算,实际上随随便便上浮个三四成,简直不要太容易。

窝泥玛!

张昉心里倒抽一口冷气,他算是明白了,为什么华润购买3500吨的东方号轮船时,还要变卖12000两黄金,而短短半年之后,他们就有钱一口气下单四艘万吨级货船。

还有那些开着机帆船,现在跑沪港线、明后年跑珠海南沙线的船队,一个个把脑袋别在裤腰带上,冒着枪林弹雨,也挡不住他们跑船的热情。

是他们爱跑船吗?
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