他不由自主地回想起前世那些深夜，在实验室或宿舍里，啃着钱先生着作的艰深章节，为其中展现出的宏大视野、严密逻辑和将复杂工程问题提炼为优美数学模型的超凡能力而叹服。

那些关于工程控制论、物理力学、星际航行概论的思想，曾如何照亮了他对系统工程的认识。

而此刻，那些思想的创造者，还如此年轻，正在大洋彼岸的另一个顶尖学府，沿着相似的路径攀登。

“如果他知道了未来……不，他不需要知道。

他本身就是未来。”

郭永华在心中默默说道，一股混杂着使命感、亲切感和某种历史参与感的复杂情绪油然而生。

他来到这里，不正是为了汲取这些最前沿的“种子”，为了将来某一天，能与这样的头脑并肩作战，为那片积贫积弱的土地，播下希望吗？

就在这时，礼堂前方一阵轻微的骚动。

mIt航空工程系的系主任陪同几位客人从侧门走了进来。

郭永华的目光瞬间锁定在那几位客人身上。

走在最前面的是一位身材不高、头发花白、戴着圆框眼镜、气质儒雅中透着锐利的老者——西奥多·冯·卡门教授。

这位来自匈牙利的犹太裔应用数学和力学大师，此刻脸上带着温和而睿智的笑容，正与mIt的系主任低声交谈。

他的名声早已如雷贯耳，是公认的现代空气动力学奠基人之一，caltech古根海姆实验室的灵魂。

而紧跟在冯·卡门教授身后半步的，是一位看起来非常年轻的中国学者。

他约莫二十三四岁年纪，身材清瘦，穿着合体的深色西装，打着深色领带，头发梳理得一丝不苟。

他的面容清俊，鼻梁上架着一副细框眼镜，镜片后的眼神明亮而专注，透着一种超越年龄的沉稳和冷静。

他走路时背脊挺直，步伐稳健，既保持着对师长的尊敬，又不显丝毫怯懦。

整个人散发出一种内敛而强大的、属于顶尖学者的自信气场。

钱瀚辰。

郭永华感到自己的呼吸又是一窒。

尽管早有心理准备，但亲眼见到真人，那种冲击力依然强烈。

眼前的钱瀚辰，比他想象中更加年轻，也更加……真实。

没有后世照片中历经沧桑的皱纹和沉静如海的眼神，此刻的他，更像一柄刚刚淬火出炉、寒光内蕴的宝剑，锋芒初露，锐气逼人，正处在学术创造力最蓬勃的黄金时期。

冯·卡门教授和钱瀚辰等人在前排预留的座位坐下。

研讨会很快正式开始。

mIt方面先由一位教授做了关于“大展弦比机翼颤振实验新进展”的报告，内容扎实，数据详实，体现了mIt在实验空气动力学方面的传统优势。

接着，caltech方面，由冯·卡门教授亲自介绍了他和合作者关于“可压缩流体中有限振幅波传播”的一些最新理论思考，虽然只是提纲挈领，但其中展现出的数学功底和物理洞察力，让在场许多学生听得如痴如醉，又暗自汗颜。

然后，主持人宣布：“下面，有请加州理工学院古根海姆航空实验室的博士生，hsien-Shen tsien 先生，为我们报告他近期在‘高速边界层稳定性与转换预测’方面的研究工作。”

礼堂里响起礼貌而期待的掌声。

钱瀚辰从容起身，走向讲台。

他调整了一下麦克风，目光平静地扫过台下，用清晰、流利、略带江浙口音但非常标准的英语开场：“女士们，先生们，下午好。

很荣幸能在这里与大家交流。

我今天要报告的题目是……”

他的声音不高，但极具穿透力，每一个单词都发音清晰，逻辑链条迅速展开。

他没有使用太多花哨的幻灯片（当时投影技术尚不普及），主要依靠黑板板书和清晰的口头阐述。

他从经典的不可压缩流体边界层稳定性理论（托尔明-施利希廷波）讲起，迅速切入到当流动马赫数增加、流体可压缩性效应变得显着时，稳定性方程所发生的根本性变化。

郭永华立刻全神贯注地倾听。

他知道，边界层转换（从层流到湍流）是高速飞行器设计中至关重要的基础问题，直接影响摩擦阻力、热流和操控性。

而可压缩性效应下的边界层稳定性，正是通往超音速飞行必须攻克的理论难关之一。

钱瀚辰的推导简洁而优美。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........